Combien d'abonnés depuis le 22 mars ? « 5 100 au mardi 22 avril, un mois pile après le lancement », se réjouit Ronan Mulet, chargé de mission sur les vélos en libre-service à Clear channel (affichage, mobilier urbain...), le concessionnaire du système à Caen. « On avait déjà 1 000 abonnés gratuits le 22 mars. Actuellement, on est en abonnement promotionnel à 6 € par an. Il a décollé dès qu'on a commencé à voir des V'eol dans les rues en dépit d'une météo pas terrible. » L'abonnement passera à 15 € à partir du 20 juin. Malgré cela, « on vise les 11 000 abonnés cette année et on devrait les obtenir, avec l'arrivée des beaux jours puis avec la rentrée de septembre-octobre ».

Combien d'utilisations quotidiennes ? « 1 200 à 1 500. » Là-aussi de bons chiffres : « On a des pics de 8 à 9 h dans le sens extérieur-centre ville et de 17 à 19 h dans l'autre sens, pour des trajets liés au travail ; mais aussi de 12 à 14 h pour de petites courses. C'est une clientèle majoritairement jeune et active. Et qui a bien compris le concept : 98 % des utilisations durent moins d'une demi-heure ». On prend le V'eol pour aller quelque part, on le pose à la station la plus proche et on revient en V'éol ou autrement, soit alors deux utilisations courtes plutôt qu'une seule excédant les 30 minutes.

Des petits dysfonctionnements. Rançon du succès, le numéro vert V'eol (0 800 200 306) est souvent occupé. Les vélos, neufs, solides (transmission par cardan et pneus renforcés) sont en bon état de marche, mais parfois le réglage de la selle peut être bloqué ou difficile. Il peut arriver qu'une station soit pleine de vélos, n'autorisant pas de raccrocher le sien. « Normalement, cela ne doit pas arriver. On a en permanence un équipage avec une camionnette qui tourne pour rééquilibrer le nombre de vélos entre les stations. »

Attention au raccrochage. Raccrocher son V'eol peut poser problèmes : les 20 kg du vélo à soulever sont lourds pour certain(e)s ; le voyant signalant un bon raccrochage est peu visible ; les points d'accroche peuvent ne pas fonctionner. Ronan Mulet relativise : « Dernièrement, on avait 1,3 % des 350 points d'accrochage en réparation. Pour le reste, au client de vérifier que son vélo est bien raccroché. » Sinon, le compteur tourne toujours et, après 24 h, on est carrément en faute...

Un peu de vandalisme. Il est arrivé que des petits malins prennent des vélos mal raccrochés, parfois pour des usages... violents. Il y a eu aussi des actes - nocturnes - de vandalisme. « On a retrouvé un V'eol dans une cave d'immeuble », dit un policier municipal. Rue de Branville quatre vélos, empruntés avec une seule carte, ont été endommagés et rue d'Hastings, face au lycée De Gaulle, la barre d'accroche a été arrachée ! Dans les deux cas, il y a eu des interpellations. Près de l'institut Lemonnier aussi, des vélos et des accroches ont été cassés. « On a dix plaintes en cours. C'est stupide de vandaliser un service quasi gratuit et public. En tout cas, on remet en état le plus vite possible. »

Didier MARIE.

Ouest-France