Les négociations entreprises dès hier matin à Paris, au ministère de l'Agriculture et de la pêche, ont abouti en fin d'après-midi. Le comité national a donc lancé l'invitation vers 18 h 30 de lever les barrages. À Caen, le blocus installé à l'entrée de la presqu'île, cours Caffarelli, pour bloquer le passage des camions-citernes, a été levé à la suite de l'appel national. Même décision pour la sortie des dépôts pétroliers au pied du canal. « On suit nos responsables. On lève les blocus. Il y a eu une avancée mais il reste du travail à faire et cela sur l'ensemble de la chaîne », a commenté Bruno Thomines-Mora, le président du comité local des pêches de Port-en-Bessin. Port qui compte une centaine de pêcheurs dont beaucoup se sont retrouvés, en relais, pour bloquer l'entrée et la sortie des dépôts pétroliers avec leurs collègues de Courseulles depuis mercredi midi.

La principale revendication portait sur le prix du gasoil. Les pêcheurs voulaient obtenir un prix de 40 centimes d'euro le litre au lieu des 70 centimes actuellement pratiqués. La hausse des prix a contribué au ras-le-bol lié, localement, au quota de la pêche du cabillaud. « En sept ans, le prix du carburant a été multiplié par six », expliquait un patron pêcheur solidaire du mouvement. L'accord trouvé repose sur une aide de 40 millions d'euros en faveur des marins pour surtout compenser la hausse du gasoil. « Les marins vont être payés sur la base de 70 centimes d'euro par l'armement, explique le président du comité local. La différence sera versée aux marins sous la forme d'une mesure sociale. »

Ces deux journées de blocus des dépôts pétroliers commençaient à faire naître un sentiment de pénurie chez les automobilistes. À l'Intermarché de Louvigny, une queue de voitures s'est constituée hier après 18 h. Même affluence au Carrefour d'Hérouville qui a frisé la rupture mais a pu être livré dans l'après-midi. Les dépôts de Rouen et du Havre n'étaient pas bloqués.

Éric AUPOIX.

Ouest-France